La missione delle attrezzature e del furgone per la manutenzione: ti presentiamo Axel Lehecho

"Salve! Mi chiamo Axel. Ho 22 anni e mi sono unito a Tipmat 2 anni fa come tecnico del cambio dell'olio".

Queste parole racchiudono la semplicità e l'entusiasmo di Axel Lehecho, giovano professionista che è entrato a far parte del team di Tipmat nel mese di ottobre 2022. Axel si è integrato alla perfezione nel team ed è cresciuto professionalmente:

"Mi sono integrato senza problemi. L'intero team mi ha sempre ascoltato".

In qualità di tecnico addetto al cambio dell'olio, Axel ha un ruolo fondamentale nella manutenzione delle macchine dei clienti di Tipmat. Lavorando con un furgone speciale equipaggiato di fusti per l'olio nuovo e usato, assicura efficienza e responsabilità ambientale:

"L'olio sfuso è più rispettoso dell'ambiente grazie all'uso di meno imballaggi, e riduce i costi".

Il lavoro di Axel testimonia l'impegno alla sostenibilità e all'innovazione. Lavora a stretto contatto con Claire, assistente del servizio clienti, per fornire un servizio fluido e di alta qualità.

Scopri una giornata di lavoro tipica di Axel e come trasmette la sua passione e le sue conoscenze nel reparto di manutenzione di Tipmat.

Intervista ad Axel

Ci puoi descrivere le diverse fasi del cambio dell'olio e della manutenzione di una macchina in loco?

Quando effettuo il cambio dell'olio, adotto una metodologia in 7 fasi per assicurare che le macchine funzionino correttamente e durino a lungo:

1. Controllo della funzionalità della macchina: prima di iniziare a lavorare, mi assicuro che la macchina funzioni correttamente per individuare problemi potenziali.
2. Controlli generali: ispeziono elementi di base come luci, clacson e altri elementi di sicurezza.
3. Cambio dell'olio e controllo del livello: cambio l'olio e controllo tutti i livelli, dell'olio motore, dell'olio idraulico, del refrigerante, della scatola del cambio e del liquido lavaparabrezza.
4. Sostituzione dei filtri: sostituisco i filtri usurati per assicurare un filtraggio ottimale e prevenire danni.
5. Ingrassaggio delle articolazioni: ingrasso tutte le articolazioni per prevenirne l'usura e assicurare un funzionamento fluido.
6. Aggiornamento del contatore di manutenzione: azzero o aggiorno il contatore di manutenzione dopo aver completato l'intervento.
7. Applicazione dell'etichetta di cambio dell'olio: applico un'etichetta di cambio dell'olio in cabina per registrare la data dell'intervento e ricordare al cliente gli intervalli di manutenzione futuri.

Quali strumenti e attrezzature essenziali usi ogni giorno per manutenere le macchine movimento terra?

Mi avvalgo di svariati strumenti essenziali:

• Una chiave a nastro per svitare o serrare filtri dell'olio, anche in spazi ristretti.
• Set di cricchetti (piccoli e grandi) per avvitare e svitare qualsiasi cosa.
• Un avvitatore, che migliora l'efficienza.
• Svariate pinze, essenziali per maneggiare o regolare componenti delicati.

Quali sono le sfide principali che devi affrontare quando lavori su grandi macchine in loco?

Le macchine grandi sono di per sé una sfida per il loro costo elevato – non si possono fare errori. Ho spesso paura di dimenticare qualcosa, in particolare perché i tempi di inattività per queste macchine devono essere ridotti al minimo.

Per questo motivo, adotto una metodologia rigorosa e ben organizzata, controllando ogni dettaglio per assicurare una manutenzione perfetta e la soddisfazione del cliente.

Come garantisci la tua sicurezza durante gli interventi di manutenzione?

Quando lavoro in loco, inizio con l'informare il cliente (se presente) che sono arrivato e che lavorerò sulla macchina. Mi metto in luogo dove non do fastidio a nessuno, assicurando che l'area rimanga sicura e operativa.

Metto anche un cartello nella cabina con scritto "Manutenzione in corso" per avvisare gli altri. Quando tutto è pronto, posso mettermi al lavoro senza preoccupazioni.

Su quale macchina Bobcat preferisci lavorare?

Il miniescavatore E27Z è il mio preferito e la macchina più diffusa nella nostra regione. Da quando sono entrato in Tipmat, ne ho manutenuti un bel po' e pertanto li conosco bene.

Mi piace questa macchina perché è compatta e l'accesso a filtri e altri componenti è molto facile. Ciò rende il mio lavoro efficiente e piacevole.