Perché cingoli in acciaio?

A volte è necessario modificare una macchina per un’applicazione specifica. Hai bisogno di qualcosa di più adatto agli impieghi gravosi dei tipici cingoli in gomma? Per i lavori in cava, nelle applicazioni di silvicoltura e demolizione o in altre situazioni in cui i cingoli in gomma potrebbero subire danni, i cingoli in acciaio sono la soluzione perfetta.

Modelli di escavatori Bobcat selezionati possono essere dotati di cingoli in acciaio o ibridi segmentati. A seconda del modello, puoi semplicemente sostituire i cingoli in gomma originali con cingoli in acciaio senza bisogno di alcuna modifica, oppure potrebbe essere necessaria una procedura più complessa che richiede la sostituzione di componenti del carro. Bobcat offre sia kit di conversione, contenenti rulli e tendicingolo, e cingoli in acciaio individuali. In casi specifici, potrebbe essere necessario acquistare pezzi aggiuntivi anche se si acquista un kit di conversione. Prima di ordinare i kit o i cingoli in acciaio individuali, consulta il nostro catalogo dei ricambi per verificare se è necessario acquistare componenti aggiuntivi.

Scarica la panoramica dei cingoli in acciaio, dei kit e della loro compatibilità con i vari modelli:

Cingoli in acciaio

Da decenni, i cingoli in acciaio sono utilizzati su bulldozer ed escavatori di grandi dimensioni, ma non sono comunemente utilizzati sulle macchine compatte. Ma ciò non significa che non potrebbero essere utili anche su questo tipo di macchine. I cingoli in acciaio hanno una durata maggiore di quelli in gomma, senza compromettere la flottazione. I cingoli in acciaio hanno anche una migliore trazione, che è un grande vantaggio per le macchine che lavorano nel fango, sulla neve o sul ghiaccio.

La conversione dai cingoli in gomma non costa poco, ma, in alcuni casi, può essere un ottimo investimento. I cingoli in acciaio dureranno probabilmente per l’intera vita utile della macchina e, quasi sicuramente, saranno l’ultimo set di cingoli di cui il cliente avrà bisogno. Basta costi correlati alla sostituzione dei cingoli in gomma e a tempi di inattività dovuti a guasti. Nella giusta situazione, l’investimento in cingoli in acciaio darà rapidamente i suoi frutti.

I cingoli in acciaio non sono però la soluzione giusta per tutto. Sono duri sul terreno e non devono pertanto essere utilizzati in applicazioni sensibili. Inoltre, questo tipo di cingoli non deve essere utilizzato su superfici dure, come l’asfalto e il cemento. In questi casi, è meglio optare per i classici cingoli in gomma o per i cingoli ibridi segmentati.

Cingoli segmentati

Oltre ai cingoli in acciaio, su modelli selezionati Bobcat è possibile montare cingoli segmentati. I pattini in gomma sostituibili permettono riparazioni rapide e pratiche e garantiscono una marcia più confortevole e meno danni al terreno.

I cingoli ibridi segmentati hanno la resistenza dei cingoli in acciaio e il comfort e la versatilità dei cingoli in gomma. I cingoli segmentati sono una combinazione di catene in acciaio per impieghi gravosi con pattini ibridi imbullonati. I cingoli segmentati sono una valida alternativa ai cingoli in gomma in quanto possono essere facilmente riparati in caso di danni, ma ne conservano la versatilità.

I cingoli segmentati hanno una maggiore durata dei cingoli in gomma. Grazie al loro design, la gomma non deve flettersi come nel caso dei cingoli in gomma. È possibile utilizzare una gomma più dura, che resiste meglio sulle superfici dure e in applicazioni come la demolizione, in cui elementi taglienti possono distruggere i cingoli in gomma. Con questo sistema, i pattini possono essere sostituiti singolarmente senza dover cambiare l’intero cingolo. Come i cingoli in acciaio, anche i cingoli segmentati danneggiano maggiormente la superficie.