juin 2023 / Aftermarket

Présentation de la transmission hydrostatique Rexroth pour télescopiques

Face aux difficultés générales actuelles d’approvisionnement, Bobcat Company a décidé de s’allier à un nouveau fournisseur de transmissions hydrostatiques : Bosch Rexroth. L’association doit être mise en application à la mi-juin 2023. Ce changement de transmission concernera uniquement les modèles de série R PF2 (Plate-forme 2) équipés d’un moteur Stage V. Vous trouverez ci-après la liste des numéros de série et le nom des modèles correspondants qui recevront ce nouvel élément :

  • TL34.65HF 135V -> B696 11001 et au-dessus
  • TL35.70 100V -> B698 11001 et au-dessus
  • TL38.70HF 135V -> B69B 11001 et au-dessus
  • TL43.80HF 135V -> B69D 11001 et au-dessus
  • TL43.80HF 135V -> B69E 11001 et au-dessus

Cet article vous présente globalement l’installation et les évolutions techniques apportées par la nouvelle transmission hydrostatique par rapport au précédent modèle Danfoss.

Nouveaux composants :

Pompe de type A4VG série 35 : 90 cm³

 

Principales caractéristiques :

Caractéristique

Commande de la course
Pompe de gavage
Réponse de position du plateau came
Moyeu moteur

Bosch Rexroth

Électrovanne proportionnelle intégrée
Pompe de 19 cm³ intégrée
2 capteurs de pression sur la boucle haute pression
21 dents

Danfoss

Électrovanne proportionnelle intégrée
Pompe de 17 cm³ intégrée
Capteur de position du plateau came
14 dents

Moteur de type A6VM65 : 80/41 cm³

 

Principales caractéristiques :

Caractéristique

Commande de course
Capteur de vitesse

Bosch Rexroth

Électrovanne proportionnelle intégrée (x1)
sur le moteur hydro

Danfoss

Électrovanne MARCHE/ARRÊT intégrée (x2) +
Compensation de pression (PCOR)
sur la boîte de vitesses

Présentation générale de l’installation :

 

Outre ces changements majeurs, quelques autres évolutions plus mineures ont été nécessaires :

  • Nouvelle unité de contrôle d'entraînement
  • Nouveau faisceau du moteur
  • Nouveau faisceau du châssis

Le capteur de vitesse de la boîte de vitesses n’est plus utilisé, car celui du moteur hydro fournit désormais toutes les informations requises. Les procédures d’étalonnage ont aussi évolué en raison de l’utilisation d'une technologie différente :

  • Procédure d’étalonnage de la transmission : toujours possible sur le tableau de bord, mais la procédure est différente par rapport à l’étalonnage de la pompe hydrostatique précédente.
  • Étalonnage du capteur de pression de la pompe hydrostatique : disponible avec Service Analyzer. Il remplace la procédure d’étalonnage du capteur du plateau came. La procédure d’étalonnage est disponible dans l’article de connaissances ci-après : TLS R-Series Rexroth Hydrostatic Pump Transmission Calibration (EN) (Étalonnage de la pompe hydrostatique de la transmission de série R Rexroth pour télescopiques).
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