Centrocar enregistre une hausse remarquable des ventes de chenilles en caoutchouc, captant plus de 100% du potentiel (de ventes à des clients d’autres marques) et augmentant son chiffre d’affaires de 88% par rapport à l’année dernière. Ce résultat est stupéfiant et nous adressons toutes nos félicitations à Centrocar pour de telles performances. Nous avons discuté avec Joao Mano (responsable pièces chez Centrocar) du processus ayant mené à une telle réussite cette année encore :

1. Depuis combien de temps faites-vous partie de la famille Bobcat et comment votre histoire a-t-elle commencé ?
La relation entre Centrocar et Bobcat remonte aux environs de l’hiver 2013, une évolution naturelle puisque nous étions liés à Doosan depuis longtemps.

2. Comment avez-vous réussi à capter près de 90% du potentiel des chenilles en caoutchouc pour la seconde année consécutive ?
Notre très bonne position sur le marché repose sur le soutien de Bobcat et sur l’approche que nous avons adoptée, qui consiste à apporter des solutions éprouvées et qualitatives à des prix très intéressants. Nous avons aussi réalisé des campagnes marketing pour proposer des offres spéciales à nos clients et nous essayons toujours de maintenir des tarifs compétitifs.

3. Pouvez-vous nous citer un seul facteur pour expliquer de telles performances dans la catégorie des chenilles en caoutchouc ?
Si je devais n’en choisir qu'un, ce serait notre forte présence sur le marché et notre bonne connaissance du secteur.

4. Comment décririez-vous les chenilles en caoutchouc Bobcat en trois mots ?
Je mentionnerais les mêmes avantages puissants que nous présentons aux clients : la marque Bobcat, la qualité et le prix.

5. Pouvez-vous révéler votre secret pour expliquer aux clients que les chenilles en caoutchouc Bobcat sont le meilleur choix à faire ?
Le simple fait que nous proposions des produits éprouvés et qualitatifs à un tarif compétitif, par rapport aux chenilles de qualité inférieure commercialisées par d’autres sociétés, est un argument qui se suffit à lui-même pour la plupart des clients. Nous insistons également sur l’excellent service après-vente que nous fournissons en coopération avec Bobcat et qui simplifie grandement les procédures.

6. Concernant le prix des chenilles en caoutchouc Bobcat, quels sont les facteurs déterminants au moment de le calculer ?
Pour nous, chez Centrocar, quand il s’agit des éléments qu’il faut remplacer régulièrement, nous voulons proposer des tarifs raisonnables et limiter nos marges, car sans cela, nous ne pourrions tout simplement pas réussir sur le marché. Nous adoptons donc une approche différente : nous cherchons à travailler en synchronisation avec nos clients et leurs besoins, pour être encore plus performants.

7. Vous arrive-t-il d’être contactés par des clients qui ont besoin de chenilles en caoutchouc non seulement pour des machines Bobcat, mais aussi pour d’autres marques ?
Oui ! Depuis le début, nous avons voulu proposer des solutions intégrées sur le marché et fournir des chenilles qui sont compatibles avec des machines de différentes marques.

8. Quelle est votre anecdote la plus étrange concernant des chenilles en caoutchouc ?
Jusqu’à présent, nous avons eu beaucoup de chance et nous n’avons eu aucune expérience négative.

Cette photo vous montre les principaux membres de l’équipe Centrocar responsables de cette formidable réussite.

• À gauche : Joao Mano (responsable pièces).
• À droite : Marco Pinho (agent commercial pièces).