Dezember 2024 / Aftermarket

Die Tipmat-Mission: Wartungsfahrzeuge und Ausrüstung

Die Mission von Wartungsfahrzeugen und Ausrüstungen: Lernen Sie Axel Lehecho kennen

„Hallo zusammen! Mein Name ist Axel. Ich bin 22 Jahre alt und habe vor 2 Jahren bei Tipmat als Ölwechseltechniker angefangen.“

Diese Worte fangen die Einfachheit und den Enthusiasmus von Axel Lehecho ein, einem jungen Profi, der im Oktober 2022 zu Tipmat kam. Seitdem hat sich Axel erfolgreich in das Team integriert und seine Karriere entwickelt:

„Meine Eingliederung verlief sehr gut. Das ganze Team hat mir zugehört und tut dies auch weiterhin.“

Als Ölwechseltechniker spielt Axel eine wichtige Rolle bei der Wartung der Maschinen der Tipmat-Kunden. Mit einem Spezialfahrzeug, das mit Fässern für neue und gebrauchte Öle ausgestattet ist, sorgt er sowohl für Effizienz als auch für Umweltfreundlichkeit:

„Massenöle sind umweltfreundlicher, da sie weniger verpackt werden müssen. Außerdem senken sie die Kosten.“

Axels Arbeit spiegelt sein Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation wider. Er arbeitet eng mit Claire, einer Kundendienstassistentin, zusammen, um einen reibungslosen und hochwertigen Service zu gewährleisten.

Erfahren Sie mehr über Axels tägliche Arbeit und wie er seine Leidenschaft und sein Fachwissen in die Wartungsabteilung von Tipmat einbringt.

Fragen und Antworten mit Axel

Können Sie die verschiedenen Phasen eines Ölwechsels und einer Wartung an einer Baumaschine vor Ort beschreiben?

Wenn ich einen Ölwechsel durchführe, folge ich einer 7-stufigen Methodik, um sicherzustellen, dass die Maschinen ordnungsgemäß funktionieren und eine lange Lebensdauer haben:

  1. Funktionalität der Maschine prüfen: Bevor ich mit der Arbeit beginne, vergewissere ich mich, dass die Maschine ordnungsgemäß funktioniert, um mögliche Probleme zu erkennen.
  2. Allgemeine Kontrollen: Ich überprüfe grundlegende Elemente wie Lichter, die Hupe und andere Sicherheitsmerkmale.
  3. Ölwechsel und Überprüfung des Ölstands: Ich wechsle das Öl und prüfe alle Füllstände, einschließlich Motoröl, Hydrauliköl, Kühlmittel, Getriebeöl und Scheibenwaschflüssigkeit.
  4. Filterwechsel: Ich tausche verschlissene Filter aus, um eine optimale Filterung zu gewährleisten und Schäden zu vermeiden.
  5. Gelenke fetten: Ich fette alle Gelenke, um Verschleiß zu vermeiden und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
  6. Wartungszähler aktualisieren: Ich setze den Wartungszähler der Maschine zurück oder aktualisiere ihn, nachdem ich die Wartung abgeschlossen habe.
  7. Ölwechselaufkleber anbringen: Ich bringe einen Ölwechselaufkleber in der Kabine an, um das Wartungsdatum festzuhalten und den Kunden an zukünftige Wartungsintervalle zu erinnern.

Durch diese Schritte kann ich eine gründliche Wartung durchführen und sicherstellen, dass die Maschinen unserer Kunden immer in einem Topzustand und einsatzbereit sind.

 

Welche wichtigen Werkzeuge und Geräte verwenden Sie täglich zur Wartung von Baumaschinen?

Ich bin auf mehrere wichtige Werkzeuge angewiesen:

  • Einen Bandschlüssel zum Abschrauben oder Festziehen von Ölfiltern, auch in beengten Bereichen.
  • Ratschensätze (sowohl große als auch kleine) für vielseitige Schraub- und Abschraubvorgänge.
  • Eine Verschraubungsmaschine, die die Effizienz verbessert.
  • Verschiedene Zangen, die für die Handhabung oder Einstellung empfindlicher Komponenten unerlässlich sind.
Diese Werkzeuge sind die Grundlage meiner Arbeit und ermöglichen es mir, jeden Tag hochwertige Wartungsarbeiten durchzuführen.

 

Was sind die größten Herausforderungen, die Sie bei der Arbeit an großen Maschinen auf der Baustelle bewältigen müssen?

Große Maschinen sind wegen ihrer hohen Kosten eine Herausforderung – da darf man sich keine Fehler erlauben. Ich mache mir oft Sorgen, dass ich etwas übersehen könnte, zumal die Ausfallzeiten dieser Maschinen auf ein Minimum reduziert werden müssen.

Um dies zu bewältigen, folge ich einer strengen und organisierten Methodik und kontrolliere jedes Detail, um eine einwandfreie Wartung und die Zufriedenheit der Kunden zu gewährleisten.

 

Wie sorgen Sie für Ihre Sicherheit während der Wartungsarbeiten?

Wenn ich vor Ort bin, informiere ich zunächst den Kunden (falls anwesend), dass ich angekommen bin und an der Maschine arbeiten werde. Ich richte mich an einem Ort ein, der niemanden behindert, und sorge dafür, dass der Bereich sicher und betriebsbereit bleibt.

Außerdem bringe ich ein Schild in der Kabine an, auf dem steht: „Wartungsarbeiten im Gange“, um andere zu informieren. Sobald alles vorbereitet ist, kann ich in aller Ruhe arbeiten.

 

Mit welcher Bobcat-Maschine arbeiten Sie am liebsten?

Mein Favorit ist der Minibagger E27Z, der in unserer Region sehr verbreitet ist. Seit ich bei Tipmat arbeite, habe ich schon einige davon gewartet, sodass ich sie gut kenne.

Ich mag diese Maschine, weil sie kompakt ist und der Zugang zu den Filtern und anderen Komponenten sehr praktisch ist. Das macht die Arbeit sowohl effizient als auch angenehm.

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